Linha RO - Reservatório de Óleo para Patim de Guia Linear
O Reservatório de Óleo RO-HC G-Motion proporciona lubrificação contínua para patins de guias lineares da Série HC. Seu cartucho substituível utiliza ação capilar para distribuir o óleo, reduzindo o consumo de lubrificante e a necessidade de manutenção. Disponível em seis tamanhos, contribui para maior durabilidade, eficiência e confiabilidade dos sistemas de movimentação linear.
Reservatório de Óleo para Patim de Guia Linear RO-HC G-Motion – Lubrificação Contínua e Maior Durabilidade
O Reservatório de Óleo para Patins de Guia Linear RO-HC da G-Motion foi desenvolvido para otimizar a lubrificação de sistemas de movimentação linear, proporcionando alimentação controlada de óleo, redução do consumo de lubrificante e maior eficiência operacional dos equipamentos industriais.
Projetado para utilização com patins compatíveis da Série HC, o Reservatório RO-HC possui um sistema de lubrificação por ação capilar que permite distribuir o óleo diretamente aos sulcos dos trilhos lineares, contribuindo para minimizar o atrito e o desgaste das superfícies de contato.
Seu sistema utiliza um cartucho de óleo substituível e reabastecível, facilitando a manutenção e permitindo aproveitar melhor o lubrificante armazenado. Essa característica contribui para reduzir intervenções de lubrificação, desperdícios e custos operacionais associados à manutenção dos sistemas de guias lineares.
Disponível nos tamanhos 15, 20, 25, 30, 35 e 45 mm, o Reservatório RO-HC oferece diferentes configurações dimensionais para atender aplicações em máquinas CNC, centros de usinagem, equipamentos automatizados e sistemas industriais de posicionamento.
Sistema de Lubrificação por Ação Capilar
O Reservatório de Óleo RO-HC utiliza uma tecnologia de alimentação por capilaridade para fornecer lubrificante às superfícies de contato entre o patim e o trilho linear.
O sistema é composto por um cartucho externo de óleo, condutor de lubrificante, conector e elemento lubrificador instalado entre a tampa lateral e o selo terminal do patim.
Durante a operação, o óleo flui do cartucho para o elemento lubrificador, sendo transferido aos sulcos dos trilhos lineares por meio dos lábios de lubrificação.
O condutor interno possui uma estrutura tridimensional que permite manter o contato com o óleo armazenado mesmo quando o conjunto está instalado em diferentes orientações.
Esse funcionamento favorece o aproveitamento do lubrificante e permite sua distribuição independentemente da posição de montagem do sistema, respeitando as condições de aplicação.
A alimentação contínua e controlada contribui para preservar as condições de lubrificação das superfícies de contato, reduzindo o atrito e favorecendo a durabilidade dos componentes.
Cartucho Substituível para Manutenção Simplificada
Um dos principais diferenciais do Reservatório de Óleo RO-HC é sua construção com cartucho substituível, projetada para facilitar as operações de manutenção dos sistemas de movimentação linear.
O cartucho pode ser adicionado, removido ou substituído mesmo com o trilho linear instalado na máquina, proporcionando maior praticidade durante as intervenções.
Essa característica permite realizar operações de manutenção sem a necessidade de desmontar completamente o conjunto de guia linear, conforme as condições de acesso e instalação do equipamento.
Além disso, o reservatório pode ser reabastecido com óleos lubrificantes aprovados, possibilitando adequar o sistema às exigências específicas de cada aplicação.
O uso correto do dispositivo contribui para reduzir a frequência de intervenções relacionadas ao abastecimento de óleo, permitindo que as equipes de manutenção direcionem seus esforços para outras atividades importantes.
Redução do Consumo de Óleo e dos Custos de Manutenção
A lubrificação adequada é fundamental para preservar o desempenho e a vida útil de patins e trilhos lineares.
Em sistemas convencionais, o fornecimento excessivo de óleo pode provocar desperdícios, acúmulo de lubrificante e aumento dos custos de manutenção.
O Reservatório RO-HC G-Motion foi desenvolvido para otimizar essa alimentação, fornecendo o lubrificante de maneira controlada às regiões de contato do sistema.
Essa tecnologia pode contribuir para reduzir o consumo de óleo, minimizar desperdícios e diminuir a necessidade de reabastecimentos frequentes.
O controle da lubrificação também favorece ambientes de trabalho mais limpos, reduzindo a possibilidade de vazamentos e de acúmulo de lubrificante nas proximidades dos equipamentos.
A redução de intervenções e o melhor aproveitamento do óleo representam benefícios para indústrias que buscam otimizar os custos de manutenção e aumentar a disponibilidade operacional de suas máquinas.
Lubrificante Sintético de Alto Desempenho
O Reservatório de Óleo RO-HC utiliza como lubrificante padrão o Mobil SHC 636, um óleo totalmente sintético formulado com hidrocarbonetos sintéticos do tipo PAO.
Esse lubrificante possui classe de viscosidade ISO VG 680, apresentando características adequadas para aplicações que necessitam de resistência à oxidação, estabilidade térmica e proteção das superfícies metálicas.
Entre suas propriedades estão a resistência à ferrugem e à corrosão, o baixo coeficiente de atrito e a compatibilidade com diferentes bases de graxas lubrificantes, conforme as condições especificadas.
O sistema também permite a utilização de outros óleos lubrificantes aprovados, desde que sejam avaliadas a classe de viscosidade e a compatibilidade com os componentes e lubrificantes existentes.
A seleção correta do óleo é fundamental para garantir o funcionamento adequado do reservatório e preservar as características de movimentação do conjunto.
Desempenho e Durabilidade em Aplicações Industriais
O Reservatório RO-HC foi desenvolvido para contribuir com a durabilidade dos sistemas de movimentação linear por meio do fornecimento controlado de óleo lubrificante.
De acordo com os ensaios apresentados no catálogo técnico da G-Motion, o modelo RO-HC25 demonstrou capacidade de lubrificação superior a 10.000 km nas condições específicas de teste.
O ensaio considerou velocidade de 60 m/min, curso de 1.500 mm e carga de 500 kgf, evidenciando o potencial do sistema para aplicações com ciclos prolongados de movimentação.
Esses resultados demonstram a importância da lubrificação adequada para preservar o funcionamento dos componentes, embora a durabilidade efetiva dependa das condições de carga, velocidade, ambiente, instalação e manutenção.
A utilização do Reservatório RO-HC não elimina a necessidade de inspeções periódicas, mas pode contribuir para reduzir as intervenções de reabastecimento e melhorar a eficiência da manutenção.
Aplicações Industriais do Reservatório de Óleo RO-HC
O Reservatório de Óleo para Patim Linear RO-HC G-Motion pode ser utilizado em diferentes equipamentos industriais que empregam guias lineares compatíveis e necessitam de alimentação controlada de lubrificante.
Entre suas possíveis aplicações estão máquinas CNC, centros de usinagem, máquinas-ferramenta, injetoras plásticas, equipamentos de impressão, máquinas têxteis, equipamentos para fabricação de papel e máquinas utilizadas na indústria alimentícia e madeireira.
Também pode integrar sistemas de robótica, mesas de posicionamento X-Y, equipamentos de medição e inspeção, dispositivos utilizados na fabricação de semicondutores e outros mecanismos industriais de movimentação linear.
Sua construção permite aplicações em diferentes posições de montagem, contribuindo para a versatilidade dos sistemas de lubrificação.
Em ambientes sujeitos à presença de poeira, sujeira ou umidade, a combinação entre o fornecimento de óleo e a vedação de graxa existente no patim pode favorecer a proteção das superfícies de contato, respeitando as condições de operação especificadas pelo fabricante.
Mais Eficiência e Confiabilidade para Sistemas de Movimentação Linear
A lubrificação adequada dos patins e trilhos lineares influencia diretamente a suavidade dos movimentos, a resistência ao desgaste e a confiabilidade operacional dos equipamentos industriais.
O Reservatório RO-HC oferece uma alternativa para otimizar essa etapa de manutenção, permitindo o fornecimento controlado de óleo e reduzindo a dependência de reabastecimentos frequentes.
Seu cartucho substituível facilita as intervenções, enquanto o sistema de ação capilar favorece a distribuição do lubrificante nas superfícies de contato.
A combinação dessas características contribui para preservar o funcionamento dos conjuntos de movimentação linear e reduzir os custos associados ao consumo excessivo de óleo.
Para obter o desempenho esperado, é fundamental selecionar o modelo compatível, utilizar lubrificantes aprovados e respeitar a faixa de temperatura de aplicação, estabelecida entre -10 °C e +60 °C.
Por que escolher o Reservatório de Óleo RO-HC G-Motion?
A G-Motion oferece soluções para movimentação linear industrial, incluindo acessórios desenvolvidos para melhorar as condições de operação e manutenção de guias e patins.
O Reservatório de Óleo RO-HC combina tecnologia de lubrificação por ação capilar, cartucho substituível, aproveitamento eficiente do lubrificante e versatilidade de montagem.
Essas características tornam o produto uma solução para fabricantes de máquinas, integradores de automação e equipes de manutenção que buscam maior eficiência na lubrificação dos sistemas de movimentação linear.
Sua disponibilidade em diferentes tamanhos permite selecionar a configuração conforme as características dos patins utilizados, contribuindo para uma integração adequada ao projeto.
Conheça o Reservatório de Óleo RO-HC G-Motion e descubra como otimizar a lubrificação, reduzir os custos de manutenção e aumentar a confiabilidade dos sistemas de movimentação linear da sua indústria.
- - Lubrificação contínua
- - Menor manutenção
- - Economia de óleo
- - Maior durabilidade
- - Cartucho substituível
- - Fácil reabastecimento
- - Movimento suave
- - Menos desperdício
- - Montagem versátil
- - Maior produtividade
| Série | RO-HC |
| Modelo | RO-HC |
| Tipo de produto | Reservatório de óleo para patins lineares |
| Aplicação | Lubrificação de sistemas de movimentação linear |
| Compatibilidade | Patins compatíveis da Série HC G-Motion |
| Tamanhos disponíveis | 15, 20, 25, 30, 35 e 45 mm |
| Sistema de lubrificação | Alimentação de óleo por ação capilar |
| Tipo de reservatório | Cartucho externo substituível |
| Reabastecimento | Cartucho reabastecível com óleo aprovado |
| Lubrificante padrão | Mobil SHC 636 |
| Tipo de óleo | Sintético à base de PAO |
| Classe de viscosidade | ISO VG 680 |
| Temperatura de aplicação | -10 °C a +60 °C |
| Distribuição do óleo | Condutor interno com estrutura tridimensional |
| Ponto de lubrificação | Sulcos dos trilhos lineares |
| Instalação | Entre a tampa lateral e o selo terminal do patim |
| Orientação de montagem | Múltiplas posições |
| Largura do reservatório (W) | 32,4 a 82 mm |
| Altura do reservatório (H) | 19,5 a 49 mm |
| Espessura dimensional (T) | 12,5 a 16 mm |
| Dimensão adicional (V) | 3 a 4,5 mm |
| Manutenção | Reabastecimento ou substituição conforme necessidade |
| Desempenho em ensaio | Superior a 10.000 km nas condições de teste do RO-HC25 |
Passo